ทำไมเครื่องชาร์จบนรถยนต์จึงต้องการการทดสอบการรั่ว
เครื่องชาร์จบนรถยนต์ (OBCs) เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในยานยนต์พลังงานใหม่ที่แปลงพลังงานจาก AC เป็น DC ซึ่งมักจะติดตั้งใกล้กับโครงรถ ห้องเครื่อง หรือแพ็คแบตเตอรี่ สภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อนทำให้การทดสอบการรั่วเป็นสิ่งจำเป็น โดยเฉพาะสำหรับ:
| ปัญหา | คำอธิบายโดยละเอียด |
|---|---|
| การป้องกันการลัดวงจรที่เกิดจากน้ำ | การซีลที่ไม่ดีระหว่างฝนตกหรือการล้างรถด้วยแรงดันสูงอาจทำให้น้ำเข้าไปในเครื่องทำให้เกิดการลัดวงจรและไหม้ได้ |
| การรับรองความปลอดภัยของฉนวน | การแทรกซึมของความชื้นอาจทำให้แผงวงจร PCB เสียหายและทำให้ระบบของเครื่องชาร์จในยานยนต์ล้มเหลว |
| การตอบสนองมาตรฐานการป้องกัน | เครื่องชาร์จ OBC ส่วนใหญ่ต้องการการรับรอง IP67/IP68 ซึ่งต้องมีการทดสอบการรั่วเพื่อการตรวจสอบ |
| การเพิ่มความน่าเชื่อถือของยานยนต์ | ปัญหาการซีลเป็นสาเหตุหลักของอัตราการซ่อมแซมหลังการขายสูงและการร้องเรียนจากลูกค้า |
ในปี 2023 รถยนต์ GAC Aion ในพื้นที่ที่มีความชื้นสูงในภาคใต้ประสบปัญหาการชาร์จ "ผิดปกติ" การตรวจสอบพบว่าการซีลที่ไม่เรียบที่ขอบของตัวเครื่อง OBC และปะเก็นที่เสื่อมสภาพทำให้เกิดไมโครรั่วซึมที่กัดกร่อนแผงควบคุม ผู้ผลิตได้ใช้เครื่องทดสอบการรั่วที่มีความแม่นยำสูงในการทดสอบตัวเครื่อง OBC และการประกอบ 100% ลดอัตราข้อบกพร่องจาก 1.8% เป็น 0.2% และเพิ่มความพึงพอใจของลูกค้าและคุณภาพการส่งมอบ
ตามโครงสร้างของ OBC และความต้องการความแม่นยำ เทคโนโลยีการทดสอบการรั่วที่สามารถใช้งานได้มีดังนี้:
| หมายเลขวิธีการ | ชื่อวิธีการ | คำอธิบายโดยละเอียด |
|---|---|---|
| 1 | วิธีการลดความดัน |
หลักการง่ายและต้นทุนต่ำ เหมาะสำหรับการทดสอบการรั่วของตัวเครื่อง OBC ขั้นต้น ใช้บ่อยในการทดสอบการผลิตในระดับกลางสำหรับการรับรองโครงสร้างพื้นฐาน |
| 2 | วิธีการวัดการไหลมวล |
ให้การวัดการไหลที่แม่นยำและมีความไวสูง พร้อมการทำงานอัตโนมัติ ใช้ทั่วไปในการทดสอบการประกอบขั้นสุดท้ายก่อนการจัดส่ง |
| 3 | วิธีการตรวจสอบมวลฮีเลียม |
ความแม่นยำสูงสุด (10⁻⁶~10⁻⁹ Pa·m³/s) สำหรับข้อกำหนดกันน้ำ OBC ระดับทหารหรือพรีเมียม ตรวจพบไมโครรั่วในรอยต่อ คอนเนคเตอร์ หรือพื้นที่ที่มีการป้องกัน |
กระบวนการทดสอบ (ตัวอย่างวิธีการวัดการไหลมวล)
| ขั้นตอน | กระบวนการเฉพาะ |
|---|---|
| 1 | การโหลด: วางหน่วย OBC ลงในอุปกรณ์ทดสอบผ่านหุ่นยนต์หรือการทำงานด้วยมือ |
| 2 | การหนีบ: อุปกรณ์ทดสอบสร้างสภาพแวดล้อมที่ปิดผนึกกับ OBC |
| 3 | การบีบอัด: เติมอากาศแห้ง/ไนโตรเจนเพื่อกำหนดความดัน (เช่น 200kPa) |
| 4 | การปรับสมดุล: รักษาความดัน (เช่น 3 วินาที) เพื่อให้ได้สมดุล |
| 5 | การวัดการรั่ว: ระบบบันทึกอัตราการไหลโดยอัตโนมัติ (เกณฑ์ผ่าน: <0.5 sccm) |
| 6 | ผลลัพธ์: การตัดสินผลแบบ OK/NG แบบเรียลไทม์ พร้อมข้อมูลที่อัปโหลดไปยัง MES สำหรับการติดตาม |
การทดสอบการรั่วเป็นกระบวนการหลักสำหรับการรับรองกันน้ำของ OBC การเพิ่มความปลอดภัยทางไฟฟ้า และการประกันคุณภาพการผลิตที่เชื่อถือได้
