ผลิตภัณฑ์ของคุณจอ LCD มาตรวัดจักรยานไฟฟ้าช่วยปั่นมีความแน่นของอากาศผ่านมาตรฐานหรือไม่? ทดสอบครั้งเดียวรู้ผล
1. ภาพรวมผลิตภัณฑ์
จอ LCD มาตรวัดจักรยานไฟฟ้าช่วยปั่นเป็นอุปกรณ์อัจฉริยะที่รวมการแสดงความเร็ว การตรวจสอบแบตเตอรี่ การบันทึกระยะทาง และการแสดงข้อมูลความผิดปกติไว้ในเครื่องเดียว ผลิตภัณฑ์ใช้หน้าจอ LCD ความสว่างสูง ทำให้ข้อมูลชัดเจน อ่านง่ายแม้ในแสงแดด จอมาตรวัดนี้สามารถสื่อสารกับระบบควบคุมมอเตอร์แบบเรียลไทม์ เพื่อให้ข้อมูลการทำงานของรถที่แม่นยำแก่ผู้ขี่ และถูกใช้งานอย่างแพร่หลายใน จักรยานไฟฟ้าช่วยปั่น (E-bike), จักรยานเสือภูเขาไฟฟ้า และมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
2. ทำไมจอ LCD มาตรวัดจักรยานไฟฟ้าช่วยปั่นต้องทดสอบความแน่นของอากาศ?
สาเหตุที่จอ LCD มาตรวัดจักรยานไฟฟ้าช่วยปั่นต้องทำการทดสอบการรั่วไหลของอากาศนั้น เนื่องจากผลิตภัณฑ์นี้จัดอยู่ในกลุ่ม อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ซีลสำหรับใช้งานกลางแจ้ง ซึ่งต้องเผชิญกับฝน ฝุ่น ความแตกต่างของอุณหภูมิ และการล้างด้วยแรงดันน้ำเป็นเวลานาน หากซีลเกิดความเสียหาย จะส่งผลให้เกิดความผิดปกติของฟังก์ชัน หรืออาจทำให้ระบบของรถขัดข้องได้
| ปกป้องชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ภายใน | ภายในจอมาตรวัดมีแผงวงจร PCB หน้าจอ LCD และอินเทอร์เฟซการสื่อสาร ซึ่งไวต่อความชื้นมาก หากมีน้ำเข้า หรือเกิดไอน้ำควบแน่น อาจทำให้หน้าจอผิดเพี้ยน ข้อมูลคลาดเคลื่อน หรือเกิดการลัดวงจรจนเสียหายถาวร |
| ปรับตัวให้เข้ากับสภาพการใช้งานจริง | จักรยานไฟฟ้ามักใช้งานในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย เช่น ฝนตก หรือถนนโคลน ดังนั้นจอมาตรวัดจึงต้องมีระดับการป้องกันอย่างน้อยตามมาตรฐาน IP67 หรือ IP68 |
| ตรวจพบข้อบกพร่องในการผลิตได้ทันเวลา | ความคลาดเคลื่อนของโครงสร้างพลาสติก ระยะประกอบ และแรงกดของยางซีลล้วนมีผลต่อความแน่นของอากาศ การตรวจด้วยสายตาไม่สามารถตรวจพบรอยรั่วเล็ก ๆ ได้ การทดสอบการรั่วไหลช่วยคัดกรองสินค้าที่มีปัญหาก่อนส่งมอบ ลดอัตราการซ่อมหลังการขาย และเพิ่มความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ |
| สอดคล้องกับมาตรฐานอุตสาหกรรม | โดยทั่วไปอุตสาหกรรมกำหนดให้จอมาตรวัดจักรยานไฟฟ้าต้องผ่านมาตรฐานกันน้ำระดับ IP67 เพื่อให้มั่นใจในการใช้งานอย่างปลอดภัย |
รูปที่ 1: จอ LCD มาตรวัดจักรยานไฟฟ้าช่วยปั่นสำหรับการทดสอบ
3. แนวคิดการออกแบบโซลูชัน
การทดสอบความแน่นของจอมาตรวัดจักรยานไฟฟ้าช่วยปั่นเป็นการทดสอบ ทั้งชุดผลิตภัณฑ์ ครอบคลุมทั้งแผง LCD โครงสร้างตัวเรือน จุดเชื่อมต่อของตัวเรือน และจุดเชื่อมต่อระหว่างตัวเครื่องกับสายไฟ ดังนั้นจำเป็นต้อง ออกแบบฟิกซ์เจอร์ที่มีรูปทรงเฉพาะ เพื่อทำการซีลผลิตภัณฑ์ก่อนทำการอัดแรงดันและทดสอบ
เนื่องจากจอมาตรวัดเป็นสินค้าสำเร็จรูปในขั้นตอนการทดสอบ เพื่อป้องกันการวางสายไฟไม่เป็นระเบียบของพนักงานในขั้นตอนโหลดชิ้นงาน ซึ่งอาจทำให้ฟิกซ์เจอร์กดทับและทำให้ผลิตภัณฑ์เสียหาย จึงได้ออกแบบตำแหน่งสำหรับวางสายไฟไว้ในฟิกซ์เจอร์ด้านล่าง
รูปที่ 2: จอ LCD มาตรวัดจักรยานไฟฟ้าช่วยปั่นวางอยู่ในฟิกซ์เจอร์
4. ผลิตภัณฑ์สุดท้าย
สุดท้ายตามความต้องการของลูกค้าและจังหวะการผลิตในสายการผลิต ได้ออกแบบและผลิต เครื่องทดสอบความแน่นของอากาศแบบช่องเดียว สถานีเดียวสำหรับจอมาตรวัดจักรยานไฟฟ้าช่วยปั่น
รูปที่ 3: เครื่องทดสอบจอมาตรวัดจักรยานไฟฟ้าช่วยปั่น
5. กระบวนการทดสอบ
ต้องการทดสอบระดับกันน้ำ IP67 ใช้วิธีการทดสอบแบบ Direct Pressure Method สภาพแรงดันเป็น แรงดันบวก ตั้งค่าแรงดันทดสอบที่ 100kPa และค่าการรั่วไหลสูงสุดที่ 50Pa
- 1. วางผลิตภัณฑ์ให้ถูกต้องภายในฟิกซ์เจอร์ และวางสายไฟในตำแหน่งที่กำหนด
- 2. กดปุ่มเริ่มทั้งสองด้านพร้อมกัน หรือกดปุ่มเริ่มที่ด้านขวาของเครื่อง เพื่อเริ่มกระบวนการทดสอบ
- 3. ฟิกซ์เจอร์ด้านบนจะกดลงเพื่อซีลผลิตภัณฑ์ จากนั้นจึงอัดก๊าซทดสอบเข้าไปในตัวผลิตภัณฑ์
- 4. กระบวนการทดสอบแบ่งเป็น 4 ขั้นตอน ได้แก่ การอัดแรงดัน การคงแรงดัน การทดสอบ และการระบายอากาศ
- 5. หลังการทดสอบ หน้าจอจะแสดงผล (PASS/FAIL) พร้อมไฟแสดงสถานะของฟิกซ์เจอร์ หากไม่ผ่านสามารถตั้งค่าให้ส่งเสียงเตือนด้วยบัซเซอร์ได้
WAFU